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[崩沒根兒] 國際降,我不降!今晚,"四連漲"油價再迎變化!

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樓主
發表于 5 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽
根據國內油價調整規則,成品油價將在3月14日24時進行新一輪調整。據多家社會機構的監測數據顯示,油價在經歷了“四連漲”后,預計本次會因調整幅度不足50元/噸而迎來年內首次擱淺。
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資料圖 中新經緯 吳起龍 攝
對于這種現象,中國石化官方曾經給我們科普過我國的油價調整機制:
周期:10個工作日;
生效時間:調價發布日的24時;
規則:根據國際市場原油價格,我國的成品油價格進行調整。當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。調控設置有上下限:上限為130美元/桶,下限為40美元/桶。
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也就是說國際油價下降幅度沒有達到50元/噸,國內油價將不作調整。這也就形成了“國際降,我不降”的情況。所以說大家不要著急,如果真的出現這種情況相應的調整價格會累計到下個調價窗口一起計算。
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進入2019以年,OPEC+開始落實減產計劃,油價逐漸出現恢復性上漲,1月初國際油價曾創下近十年來最長的連漲紀錄。截至目前,國內成品油價在2019年內已連續上調四次,汽油已累計上漲了670元/噸,柴油累計上漲了645元/噸。
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“截至本周期內的第8個工作日,油價對應變化幅度仍小于50元/噸,預計擱淺的概率較大。”隆眾資訊油品分析師李彥對中新經緯客戶端分析表示,此調價周期內油價呈先降后升趨勢,主要原因是市場對于全球經濟放緩的擔憂依然存在,且美國原油產量創歷史新高對國際油價有抑制作用;而OPEC減產立場堅定,中美貿易磋商取得階段性勝利則利好國際油價。
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據隆眾資訊測算,截至3月11日,原油綜合變化率-1.04%,對應下調幅度為40元/噸。李彥預計,本輪調價擱淺可能性較大,因此2019年的調價將呈現“四漲零跌一擱淺”的局面。
綜合整理自:微路況、中新經緯、陜西交通廣播、蘇州交通廣播等
可別再漲了
不然大家都來跟小編搶公交自行車了

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